El debate sobre cómo mejorar la movilidad en Puebla volvió a encenderse este miércoles 15 de julio de 2026, cuando José Luis García Parra, coordinador de Gabinete del Gobierno estatal, defendió ante el Congreso local la construcción del Sistema de Transporte por Cable, mejor conocido como cablebús, como la mejor alternativa frente a ampliar el sistema RUTA.
García Parra explicó que ampliar RUTA no es viable para resolver los problemas de traslado en la zona metropolitana, principalmente porque una línea con el mismo trazo que el cablebús requeriría avenidas anchas y la compra de terrenos, incluso con expropiaciones, algo que el cablebús evita.
Además, el funcionario destacó que para 2030 la inversión estatal en RUTA superará los 18 mil millones de pesos, incluyendo los más de 8 mil millones que costó su construcción. En contraste, el proyecto del cablebús tendrá un costo estimado de 6 mil 753 millones de pesos, con un costo operativo anual de alrededor de 105 millones que se cubrirán con los ingresos del mismo sistema, logrando autosostenibilidad financiera a partir del segundo año de operación.
Este argumento cobra relevancia en medio del debate público, donde algunos sectores proponen ampliar las líneas de RUTA, un sistema que, según el gobierno, requiere subsidios constantes y mayores costos operativos.
El cablebús, por su parte, conectará puntos estratégicos de Puebla y su zona metropolitana como Mayorazgo, el Centro Integral de Servicios, Parque Juárez, Amalucan y la zona de los estadios. Su principal promesa es reducir los tiempos de traslado al no depender del tráfico vehicular, una ventaja clave para miles de poblanos que enfrentan diariamente largas horas en el transporte público.
Con esta apuesta, el gobierno estatal busca no solo ampliar la oferta de transporte, sino transformar la forma en que la ciudad se mueve, apostando por un sistema más eficiente, económico y menos invasivo para el entorno urbano. En un contexto donde la movilidad sostenible es urgente, el cablebús aparece como una opción que, aunque no exenta de retos, ofrece una visión diferente para Puebla.
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