La llegada del Cablebús, la Universidad del Deporte (UDEP) y el Puente de la Transformación no solo cambiarán el paisaje urbano de Puebla, sino que también podrían disparar la plusvalía inmobiliaria hasta en un 15% en varias zonas de la capital y su área metropolitana. Así lo advirtió Javier Préstamo Ábrego, presidente de la Asociación Mexicana de Profesionales Inmobiliarios (AMPI) Puebla, en una entrevista reciente.
El proyecto con mayor impacto será la UDEP, que se construirá en la zona de Los Fuertes. Este campus deportivo no solo representa una renovación urbana, sino que atraerá a estudiantes principalmente del sureste del país, lo que impulsará la demanda de vivienda en renta, especialmente departamentos y mini departamentos, además de fomentar el desarrollo comercial en la zona.
Préstamo Ábrego estima que las propiedades alrededor de la UDEP podrían revalorizarse entre un 12 y 15% gracias a esta nueva dinámica urbana. Las colonias cercanas a Los Fuertes serán las primeras en sentir este efecto, aunque la influencia también llegará hasta la zona del Estadio Cuauhtémoc. La ubicación estratégica, con acceso a la autopista México-Puebla y al bulevar Ignacio Zaragoza, facilitará el crecimiento habitacional y comercial, y se prevé que durante el próximo año comiencen a surgir complejos de vivienda enfocados en el mercado estudiantil.
En cuanto al Cablebús, las estaciones que se construirán en Mayorazgo, Amalucan, Parque Juárez y Parque Biblioteca también modificarán la dinámica inmobiliaria local. En Mayorazgo y Amalucan, el impacto económico y comercial se concentrará en un radio de aproximadamente tres calles alrededor de cada estación, aumentando la demanda de locales comerciales y servicios. Por otro lado, la estación en Parque Juárez tendrá un efecto menor en materia comercial, dado que esa zona ya cuenta con un alto nivel de desarrollo y actividad económica.
Estos proyectos no solo representan una mejora en la movilidad y la infraestructura pública, sino que también abren nuevas oportunidades para quienes buscan vivienda y comercio en Puebla, demostrando cómo la inversión en transporte y educación puede ser un motor para la justicia social y el desarrollo urbano equitativo.
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