Reconstrucción del “Tirador de la Atlixcáyotl” en hora pico: ¿justicia o caos vial?

Este viernes 26 de junio de 2026, la Fiscalía General del Estado de Puebla decidió llevar a cabo la reconstrucción del caso conocido como el “Tirador de la Atlixcáyotl” justo en plena hora pico, sobre una de las vialidades más congestionadas de la ciudad. El resultado: un caos vial que desató críticas entre automovilistas y usuarios en redes sociales.

La diligencia implicó cierres parciales en la Vía Atlixcáyotl mientras peritos especializados realizaban una reconstrucción técnica del lugar donde ocurrieron los hechos. Sin embargo, la elección del horario no pasó desapercibida. Miles de personas quedaron atrapadas en largas filas y retrasos, justo cuando la movilidad debería ser prioridad para una ciudad que sigue creciendo y demandando soluciones de transporte eficientes.

Además del impacto vial, el despliegue de personal con overoles tipo Tyvek —ese equipo que suele usarse para evitar contaminar escenas del crimen— generó comentarios divididos. Algunos usuarios consideraron que el uso de este equipo en una reconstrucción realizada varios días después del incidente fue un exceso mediático, más que una necesidad técnica.

La Fiscalía, por su parte, defendió la operación en un comunicado oficial. Explicó que la reconstrucción forma parte de las investigaciones para localizar y capturar al presunto responsable. Para ello, participaron peritos en criminalística, fotografía forense y especialistas en escáner láser 3D, tecnología que permite levantar un modelo en 360 grados del sitio para analizar trayectorias balísticas, ubicación del tirador y desplazamiento del vehículo involucrado.

Estas acciones, según la dependencia, son parte de un proceso integral que incluye trabajo de campo, análisis de información y diligencias ministeriales para esclarecer el caso.

Pero la pregunta que queda en el aire es si la justicia debe llegar a costa de la movilidad y la paciencia de miles de poblanos. En una ciudad que apuesta por sistemas de transporte alternativos como el cablebús o teleférico para aliviar la congestión, ¿no sería más sensato planear estas diligencias en horarios menos conflictivos? Porque, al final, la justicia también debe ser accesible y no convertirse en un obstáculo para la vida diaria.

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