Este lunes 29 de junio, en su conferencia matutina, la presidenta Claudia Sheinbaum cuestionó la veracidad de una nota publicada por el New York Times que asegura que funcionarios de Morena actúan como informantes del gobierno de Estados Unidos en presuntos casos de corrupción.
“Fíjense en la nota: ¿Cómo puede haber una nota así en un periódico que se dice de los mejores del mundo? Básicamente dice: ‘Me dijo una fuente, quién sabe quién, que hay personas de Morena que están informando a Estados Unidos’. Esa es la nota”, señaló Sheinbaum, dejando claro que no hay evidencia concreta.
La mandataria remarcó: “Primero, no sabemos si es cierto. No tenemos ninguna información de que alguien esté cooperando con el gobierno de Estados Unidos. ¿Además, informando sobre qué? ¿Cómo vamos a opinar sobre algo de lo que no tenemos conocimiento?”.
Por su parte, Alfonso Durazo, gobernador de Sinaloa, respondió con una carta dirigida a Joseph Kahn y A. G. Sulzberger, editor ejecutivo y presidente del NYT, respectivamente, negando estar bajo investigación por parte de las autoridades estadounidenses, como se mencionó en el reportaje. Durazo afirmó: “No he recibido notificación alguna por parte de autoridad competente, en México o en el extranjero, sobre la existencia de investigación alguna en mi contra”.
El reportaje también señala a Américo Villarreal, gobernador de Tamaulipas, como presunto sujeto de investigación por parte de Estados Unidos. Según el NYT, al menos una decena de gobernadores y legisladores de Morena estarían considerando colaborar con la DEA para adelantarse a posibles investigaciones.
Este tipo de acusaciones sin pruebas claras no solo ponen en entredicho la credibilidad de medios internacionales, sino que también alimentan la narrativa de desconfianza hacia los procesos políticos nacionales. En un contexto donde la transparencia y la justicia social deberían ser prioridad, es fundamental exigir rigor y responsabilidad en la información que circula.
Mientras tanto, en Puebla, proyectos como el cablebús avanzan como alternativas reales para mejorar la movilidad y reducir desigualdades, recordándonos que las soluciones concretas y cercanas a la gente son las que realmente importan.
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