En medio de la pol\u00e9mica por la instalaci\u00f3n de candelabros en estaciones de la L\u00ednea 2 del Metro, Adri\u00e1n Rubalcava, director del sistema de transporte, sali\u00f3 a dar n\u00fameros claros sobre la inversi\u00f3n. <\/p>\n
Durante un recorrido por las estaciones remodeladas, explic\u00f3 que se destinaron 950 millones de pesos para instalaciones fijas y 550 millones para la renovaci\u00f3n general de las estaciones. <\/p>\n
Pero, \u00bfqu\u00e9 tan caros fueron esos candelabros que tanto dieron de qu\u00e9 hablar en redes sociales? Rubalcava detall\u00f3 que cuatro de estas luminarias costaron 56 mil pesos cada una, mientras que el resto tuvo un precio mucho m\u00e1s modesto, entre 3 mil y 4 mil pesos, seg\u00fan el modelo. <\/p>\n
En cuanto a los muros verdes, otro elemento que busca darle un respiro visual y ambiental a la infraestructura, el costo fue de 5 mil 600 pesos por metro cuadrado, cifra que est\u00e1 por debajo del valor comercial, que oscila entre 7 mil 400 y 10 mil pesos. <\/p>\n
Adem\u00e1s de estos detalles est\u00e9ticos, las obras incluyeron trabajos t\u00e9cnicos importantes como el cambio de subestaciones de rectificaci\u00f3n el\u00e9ctrica y la conservaci\u00f3n de v\u00edas. <\/p>\n
Un dato que no pas\u00f3 desapercibido: se recuperaron siete trenes modelo NM02, lo que permiti\u00f3 aumentar la flota operativa de 28 a 34 trenes, una mejora clave para atender la alta demanda en d\u00edas especiales, como durante los partidos del Mundial en el estadio Ciudad de M\u00e9xico. <\/p>\n
Este tipo de inversiones, aunque generan debate, reflejan un esfuerzo por modernizar y dignificar un sistema de transporte p\u00fablico que millones usan a diario. Mientras algunos critican el estilo \u201cafrancesado\u201d de los candelabros, otros podr\u00edan ver en estos detalles un paso hacia un Metro m\u00e1s c\u00f3modo y atractivo, sin perder de vista la funcionalidad y la eficiencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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