El lunes 6 de julio de 2026, Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra, coordinador del Gabinete del Gobierno de Puebla, sali\u00f3 a aclarar un malentendido que ha circulado en algunos sectores: la reciente iniciativa de reforma a la Ley de Desarrollo Urbano Sustentable del Estado no tiene relaci\u00f3n directa con el proyecto del Sistema de Transporte por Cable, mejor conocido como Cableb\u00fas.<\/p>\n
Aunque algunos actores pol\u00edticos y sociales han vinculado esta reforma con la posible facilitaci\u00f3n del Cableb\u00fas, Garc\u00eda Parra explic\u00f3 que el prop\u00f3sito real es otro. La propuesta enviada al Congreso del Estado busca actualizar los programas municipales de desarrollo urbano para alinearlos con la planeaci\u00f3n estatal y federal, lo que a su vez permitir\u00e1 avanzar en la implementaci\u00f3n del Programa Nacional de Vivienda.<\/p>\n
El funcionario fue claro al se\u00f1alar que la reforma no crea nuevas atribuciones ni elimina las existentes para el Gobierno del Estado o los municipios en materia de autorizaciones o licencias para el desarrollo urbano. Estas facultades, dijo, ya est\u00e1n contempladas en la legislaci\u00f3n vigente desde 2017.<\/p>\n
En sus palabras: \u201cNo crea nuevas atribuciones ni elimina las que tienen los municipios. La facultad para expedir licencias y autorizaciones ya est\u00e1 prevista en la legislaci\u00f3n vigente desde 2017\u201d.<\/p>\n
M\u00e1s all\u00e1 de la pol\u00e9mica, la intenci\u00f3n de esta reforma es brindar mayor certeza jur\u00eddica y fortalecer la coordinaci\u00f3n entre los tres \u00f3rdenes de gobierno en temas de ordenamiento territorial y crecimiento urbano. Esto es clave para que las pol\u00edticas p\u00fablicas no se queden en el papel y realmente impacten en la vida cotidiana de las comunidades.<\/p>\n
Mientras tanto, el proyecto del Cableb\u00fas sigue su curso. Seg\u00fan el Gobierno estatal, est\u00e1 en proceso de socializaci\u00f3n y ser\u00e1 presentado con mayor detalle ante el Congreso del Estado en los pr\u00f3ximos d\u00edas. Un sistema de transporte que, m\u00e1s all\u00e1 de debates legales, promete ser una alternativa para mejorar la movilidad y reducir la desigualdad en Puebla.<\/p>\n
As\u00ed que, aunque la reforma urbana no sea el empuj\u00f3n directo para el Cableb\u00fas que algunos esperaban o tem\u00edan, ambas iniciativas forman parte de un entramado m\u00e1s amplio para repensar el desarrollo urbano y la movilidad en la regi\u00f3n. Y eso, sin duda, es algo que vale la pena seguir de cerca.<\/p>\n