Este viernes 26 de junio de 2026, la caseta de San Marcos, ubicada sobre la autopista M\u00e9xico-Puebla, registra un cierre parcial por una nueva movilizaci\u00f3n de la Alianza Mexicana de Organizaci\u00f3n de Transportistas (AMOTAC). Esta acci\u00f3n genera afectaciones en ambos sentidos de la vialidad, con largas filas y retrasos para quienes transitan entre Puebla, el Estado de M\u00e9xico y la Ciudad de M\u00e9xico. <\/p>\n
Lo curioso es que esta protesta ocurre apenas d\u00edas despu\u00e9s de que AMOTAC y el gobierno federal firmaran un acuerdo para evitar bloqueos tras las movilizaciones que afectaron a ocho estados el pasado mi\u00e9rcoles. En ese pacto, la organizaci\u00f3n se comprometi\u00f3 a limitarse a manifestaciones sin interrumpir la circulaci\u00f3n. <\/p>\n
Sin embargo, la realidad en la M\u00e9xico-Puebla demuestra que las promesas no siempre se cumplen. Esta es la segunda vez en la semana que AMOTAC genera afectaciones en carreteras, en medio de su exigencia por mayor seguridad en las v\u00edas federales, combate a las extorsiones y reducci\u00f3n de costos operativos para el sector transportista. <\/p>\n
Para quienes planean usar esta v\u00eda, la recomendaci\u00f3n es clara: tomar precauciones, considerar tiempos adicionales o buscar rutas alternas mientras persista la movilizaci\u00f3n. <\/p>\n
En un pa\u00eds donde la movilidad sigue siendo un reto, iniciativas como el cableb\u00fas o telef\u00e9rico en Puebla podr\u00edan ofrecer alternativas m\u00e1s seguras y eficientes, evitando que la dependencia del transporte por carretera se convierta en un campo de batalla constante. Mientras tanto, la autopista M\u00e9xico-Puebla sigue siendo escenario de un pulso entre transportistas y autoridades, con la ciudadan\u00eda atrapada en medio.<\/p>\n