El debate ambiental en Puebla se calienta justo cuando el Gobierno del Estado presenta avances del Cableb\u00fas, un proyecto que promete revolucionar la movilidad en la ciudad con un sistema de transporte por cable de casi 15 kil\u00f3metros. Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra, coordinador de gabinete estatal, sali\u00f3 a defender la obra asegurando que el impacto en el arbolado ser\u00e1 mucho menor que en proyectos anteriores, como la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA). <\/p>\n
Seg\u00fan Garc\u00eda Parra, el Cableb\u00fas contempla replantar 77 \u00e1rboles a lo largo de su recorrido, una cifra que contrasta con los m\u00e1s de 700 ejemplares que fueron talados durante la construcci\u00f3n de las tres l\u00edneas de RUTA. Esta comparaci\u00f3n no es menor, pues la tala masiva de \u00e1rboles en la capital poblana gener\u00f3 cr\u00edticas y preocupaci\u00f3n entre colectivos y ciudadanos que hoy observan con lupa cualquier intervenci\u00f3n en zonas verdes. <\/p>\n
El trazado del Cableb\u00fas, que conectar\u00e1 puntos clave como Mayorazgo, el CIS Angel\u00f3polis, Parque Ju\u00e1rez, Parque Ecol\u00f3gico, Xonaca, Parque Biblioteca, Amalucan y la zona de los estadios, tendr\u00e1 una longitud de 14.58 kil\u00f3metros. A diferencia de obras viales tradicionales, la infraestructura elevada del Cableb\u00fas reduce la ocupaci\u00f3n territorial: las estaciones y torres ocupar\u00e1n apenas el 1.61% de la superficie de los predios involucrados. <\/p>\n
Este detalle es clave para entender por qu\u00e9 el gobierno estatal insiste en que el proyecto no solo mejorar\u00e1 la movilidad en corredores congestionados, sino que tambi\u00e9n implementar\u00e1 medidas de mitigaci\u00f3n ambiental para compensar la intervenci\u00f3n necesaria. <\/p>\n
La comparaci\u00f3n con RUTA, que transform\u00f3 la movilidad poblana pero tambi\u00e9n dej\u00f3 una huella ambiental cuestionada, busca posicionar al Cableb\u00fas como una alternativa m\u00e1s sustentable y menos invasiva. En un contexto donde la justicia ambiental y la calidad de vida urbana son temas prioritarios para la ciudadan\u00eda, este proyecto podr\u00eda marcar un precedente en c\u00f3mo se dise\u00f1an y ejecutan sistemas de transporte p\u00fablico en ciudades con retos similares. <\/p>\n
As\u00ed, mientras colectivos siguen atentos a la tala y replantaci\u00f3n, el Cableb\u00fas se perfila como una apuesta que, al menos en papel, equilibra la urgencia de movilidad con la responsabilidad ambiental. \u00bfSer\u00e1 suficiente para ganar la confianza de quienes defienden el verde urbano? El tiempo y la vigilancia ciudadana lo dir\u00e1n.<\/p>\n