La Alianza Mexicana de Organizaci\u00f3n de Transportistas (Amotac) anunci\u00f3 un paro nacional para el mi\u00e9rcoles 24 de junio, justo el d\u00eda en que la selecci\u00f3n mexicana jugar\u00e1 contra Chequia en el Estadio Banorte de la Ciudad de M\u00e9xico. La coincidencia no es casual y promete un c\u00f3ctel de afectaciones en las principales carreteras y v\u00edas del pa\u00eds. <\/p>\n
\u00bfPor qu\u00e9 este paro? Los transportistas de carga, turismo y pasaje exigen respuestas concretas a problemas que llevan a\u00f1os sin soluci\u00f3n: <\/p>\n
– **Seguridad en carreteras:** Denuncian la peor etapa de violencia y delincuencia en las v\u00edas nacionales, con una Guardia Nacional que no cumple con operativos efectivos.
\n– **Regulaci\u00f3n de gr\u00faas:** Piden que se apliquen tarifas oficiales uniformes a nivel nacional, estatal y municipal.
\n– **Permiso municipal:** Rechazan el cobro de pagos municipales para ingresar a las ciudades y realizar su trabajo esencial de abastecimiento.
\n– **Tarifas oficiales de operaci\u00f3n:** Sin estas, los transportistas no pueden renovar sus unidades, lo que afecta la calidad y seguridad del servicio.
\n– **Tr\u00e1mites atrasados en la SICT:** Problemas con placas, licencias y certificados que los mantienen en la informalidad y sujetos a sanciones.
\n– **Extorsiones en retenes federales y militares:** Exigen vigilancia confiable para evitar abusos que afectan su trabajo.
\n– **Actualizaci\u00f3n documental:** Solicitan que la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes agilice la dotaci\u00f3n de placas y documentos para veh\u00edculos de modelos antiguos.
\n– **Modificaci\u00f3n legal:** Piden cambiar el art\u00edculo 133 Bis 3-A de la Ley Nacional de Aguas, que penaliza a conductores por transportar agua.
\n– **Persecuci\u00f3n al peque\u00f1o transportista:** Denuncian hostigamiento por parte de Guardia Nacional, polic\u00edas estatales y municipales. <\/p>\n
Las movilizaciones comenzar\u00e1n a las 07:00 horas y, si no hay respuesta, se prev\u00e9 una marcha hacia el Z\u00f3calo de la CDMX. <\/p>\n
En su comunicado dirigido a la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, la Amotac lamenta las molestias que causar\u00e1 el paro, pero advierte que la falta de atenci\u00f3n a sus demandas los obliga a esta medida para exigir un compromiso real con un sector fundamental para la econom\u00eda nacional. <\/p>\n
En un pa\u00eds donde el transporte es la columna vertebral para el abastecimiento y la movilidad, estas demandas no solo reflejan la crisis de un sector, sino tambi\u00e9n la urgencia de repensar c\u00f3mo se gestiona y protege el trabajo de quienes mantienen en movimiento a M\u00e9xico. <\/p>\n
Mientras tanto, iniciativas como el cableb\u00fas o telef\u00e9rico en Puebla, que buscan ofrecer alternativas de transporte p\u00fablico eficientes y sustentables, muestran que s\u00ed hay caminos para mejorar la movilidad sin dejar a nadie atr\u00e1s. Pero para que estas soluciones prosperen, es indispensable que se atiendan tambi\u00e9n las necesidades y derechos de quienes trabajan en el transporte tradicional. <\/p>\n
El 24 de junio, la movilidad en M\u00e9xico ser\u00e1 una prueba de resistencia y, sobre todo, un llamado a la acci\u00f3n para que el transporte deje de ser un sector olvidado y se convierta en un motor justo y digno para todos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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