Este miércoles 15 de julio de 2026, el coordinador de gabinete del Gobierno del Estado de Puebla, José Luis García Parra, presentó ante el Congreso local los avances y fundamentos del Sistema de Transporte por Cable, un proyecto que promete transformar la movilidad urbana y social de la ciudad.
Lejos de ser solo una obra de infraestructura, el cablebús se plantea como una política pública integral que busca articular el transporte masivo, la RUTA, el transporte convencional y la movilidad activa en una red coordinada y eficiente. Con 14.58 kilómetros de extensión y nueve estaciones estratégicas, este sistema 100% eléctrico no solo reducirá los tiempos totales de recorrido, sino que también evitará la emisión de 18,507 toneladas de CO₂ al año, un dato clave en la lucha contra la contaminación urbana.
El respaldo técnico es contundente: más de 70 estudios especializados y un expediente de más de 6,200 páginas sustentan la viabilidad y el impacto positivo del proyecto. García Parra destacó que, pese a las críticas y diferentes puntos de vista, el gobierno ha mantenido un ejercicio de transparencia sin precedentes, con foros y reuniones para informar y escuchar a la ciudadanía interesada.
En su comparecencia, el coordinador enfatizó que el mayor beneficio del cablebús será devolver a las personas el poder sobre su tiempo, un recurso que suele perderse en largas horas de traslado. Este enfoque pone en el centro a las familias y su calidad de vida, un aspecto que muchas veces queda relegado en proyectos de movilidad.
Así, Puebla avanza hacia un modelo de movilidad más justo, sostenible y conectado, donde el cablebús no solo es un medio de transporte, sino una apuesta por la inclusión social y el desarrollo urbano equilibrado. Porque al final, como dijo García Parra, aunque existan diferencias, el objetivo común es claro: trabajar por un mejor Puebla.
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