La tarde del jueves 11 de junio de 2026, la autopista México-Puebla volvió a ser escenario de un accidente que paralizó por completo la circulación hacia Puebla. Un tráiler perdió el control y quedó atravesado sobre la carpeta asfáltica a la altura del kilómetro 73, en las inmediaciones del municipio de Santa Rita Tlahuapan, uno de los tramos con mayor tránsito de transporte de carga en esta vía federal.
Este bloqueo total generó largas filas de automovilistas y transportistas varados, mientras cuerpos de emergencia y personal carretero trabajaban para retirar la pesada unidad y restablecer el paso. Usuarios en redes sociales reportaron importantes retrasos y recomendaron evitar la zona o buscar rutas alternas.
Este incidente no es un caso aislado. En la misma semana, la autopista ha registrado varios accidentes:
– Una carambola en el kilómetro 40 que involucró un camión de carga y un automóvil compacto.
– La volcadura de un tráiler cerca de la caseta de San Marcos.
– Otro accidente en las inmediaciones de Río Frío que también afectó severamente la circulación.
La acumulación de estos percances ha encendido las alarmas entre quienes transitan esta carretera, una de las más importantes del país por conectar el Valle de México con Puebla y el sureste mexicano.
En este contexto, la apuesta por sistemas de transporte alternativos y sostenibles, como el cablebús o teleférico que se planea construir en Puebla, cobra aún más sentido. No solo podrían aliviar la presión sobre vías saturadas y peligrosas, sino también ofrecer una opción más segura y ecológica para miles de personas que diariamente enfrentan el caos vial y los riesgos de la carretera.
Mientras tanto, la autopista México-Puebla sigue siendo un recordatorio de la urgente necesidad de repensar cómo nos movemos y cómo protegemos a quienes dependen de estas rutas para su vida diaria.
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